En Aquitaine, 7 salariés sur 10 quittent quotidiennement leur commune de résidence pour travailler¹ et ces déplacements dits « déplacements contraints » (déplacements domicile/travail et déplacements professionnels) augmentent depuis 1999².

De plus, le temps de trajet quotidien qui y est consacré dépasse 23 minutes pour plus de la moitié des salariés³.

Au vu de ces chiffres, les employeurs landais apparaissent comme étant des partenaires privilégiés dans l'amélioration de la mobilité des salariés et de la réduction des impacts de ces déplacements, notamment à travers la promotion du covoiturage.

Cette alternative à l'usage individuel de la voiture présente de nombreux avantages pour les salariés :
   - diminution du budget transport (partage des frais de carburant),
   - conduite dans un climat de convivialité et de solidarité,
   - diminution de la fatigue et du stress liés à la voiture et notamment durant les heures de pointe en situation d'embouteillage.

Les avantages pour l'employeur sont aussi :
   - la limitation du nombre de véhicules sur le site et libération des places de stationnement correspondantes,
   - la réduction des impacts des déplacements liés à la structure (pollutions sonore et atmosphérique),
   - la participation à la réduction de la congestion routière surtout aux abords des bassins d'emplois landais le tout induisant une meilleure ponctualité des salariés,
   - la mutualisation des trajets des véhicules de service grâce au compte à accès restreint (rubrique Employeurs partenaires) et ainsi la réduction des coûts d'entretien et de carburant,
   - la meilleure ponctualité des salariés.

Le lancement au sein d'une entreprise d'une politique de covoiturage s'appuie sur une méthodologie de mise en oeuvre :
   - établir un bilan des pratiques de déplacements des salariés (temps de trajet, longueur...) par le biais d'une enquête interne,
   - impliquer les salariés dans un projet fédérateur en faveur de la protection de l'environnement et de la solidarité en les sensibilisant aux modes de déplacements alternatifs et en les accompagnant dans les changements de comportements,
   - mettre à la disposition des personnes un service de mise en relation pratique et gratuit (via par exemple, le site Internet covoituragelandes.org, rubrique Employeurs partenaires) animé par des conseillers à la mobilité ou un coordonnateur de projet,
   - établir des partenariats avec les entreprises implantées sur la même zone d'activité pour élargir les possibilités de trajets en créant un compte d'accès restreint pour la zone dans son ensemble,
   - informer sur l'offre de transports collectifs du réseau départemental ou urbain en complémentarité du covoiturage.

L'encouragement du covoiturage peut être une des phases d'un projet plus global : le Plan de Déplacements Entreprise (PDE), qui lui-même peut être intégré dans une démarche de management environnemental.

Le PDE résulte d'une démarche visant à aborder de manière globale et intégrée la problématique de tous les déplacements liés à l'entreprise, en prenant un ensemble de mesures concrètes pour rationaliser les déplacements quotidiens des usagers du site d'emploi ou d'activités et développer des modes de déplacement plus respectueux de l'environnement .


1, 2, 3 Chiffres INSEE Aquitaine - Octobre 2007
4 Réaliser un Plan de déplacements entreprise, ADEME - Janvier 2008